फुट ओवरब्रिज पर दौड़ेंगे टू व्हीलर, रुकेंगे हादसे, हाई क्रॉस करने के लिए स्टेयर्स के साथ रैम्प भी बनेंगे

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कानपुर से अलीगढ़ तक जीटी रोड की वाइडनिंग के बाद अब इस हाईवे पर 100 किमी की रफ्तार से गाडिय़ां दौडऩे लगी हैं. ऐसे में गाडिय़ों की रफ्तार में रोड क्रॉस करने वाले बाधा न बनें और एक्सीडेंट की नौबत न आए, इसके लिए सभी इंतजाम किए जा रहे हैं. कानपुर से कन्नौज तक 9 फुट ओवर ब्रिज(एफओबी) बनाए जाएंगे.

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कानपुर (ब्यूरो)। कानपुर से अलीगढ़ तक जीटी रोड की वाइडनिंग के बाद अब इस हाईवे पर 100 किमी की रफ्तार से गाडिय़ां दौडऩे लगी हैं। ऐसे में गाडिय़ों की रफ्तार में रोड क्रॉस करने वाले बाधा न बनें और एक्सीडेंट की नौबत न आए, इसके लिए सभी इंतजाम किए जा रहे हैं। कानपुर से कन्नौज तक 9 फुट ओवर ब्रिज(एफओबी) बनाए जाएंगे। इनमें सात एफओबी आईआईटी से कन्नौज सीमा तक हैं। खासबात यह है कि इन फुटओवर ब्रिज से पैदल चलने के अलावा स्कूटी-बाइकसवार भी हाईवे को पार कर सकेंगे। इसके लिए फुट ओवर ब्रिज के दोनों ओर स्टेयर्स के साथ रैम्प भी बनाए जाएंगें।

Kanpur News: फुट ओवरब्रिज पर दौड़ेंगे टू व्हीलर, रुकेंगे हादसे, हाई क्रॉस करने के लिए स्टेयर्स के साथ रैम्प भी बनेंगे
कानपुर से अलीगढ़ तक जीटी रोड की वाइडनिंग के बाद अब इस हाईवे पर 100 किमी की रफ्तार से गाडिय़ां दौडऩे लगी हैं. ऐसे में गाडिय़ों की रफ्तार में रोड क्रॉस करने वाले बाधा न बनें और एक्सीडेंट की नौबत न आए, इसके लिए सभी इंतजाम किए जा रहे हैं. कानपुर से कन्नौज तक 9 फुट ओवर ब्रिज(एफओबी) बनाए जाएंगे.

कानपुर (ब्यूरो)। कानपुर से अलीगढ़ तक जीटी रोड की वाइडनिंग के बाद अब इस हाईवे पर 100 किमी की रफ्तार से गाडिय़ां दौडऩे लगी हैं। ऐसे में गाडिय़ों की रफ्तार में रोड क्रॉस करने वाले बाधा न बनें और एक्सीडेंट की नौबत न आए, इसके लिए सभी इंतजाम किए जा रहे हैं। कानपुर से कन्नौज तक 9 फुट ओवर ब्रिज(एफओबी) बनाए जाएंगे। इनमें सात एफओबी आईआईटी से कन्नौज सीमा तक हैं। खासबात यह है कि इन फुटओवर ब्रिज से पैदल चलने के अलावा स्कूटी-बाइकसवार भी हाईवे को पार कर सकेंगे। इसके लिए फुट ओवर ब्रिज के दोनों ओर स्टेयर्स के साथ रैम्प भी बनाए जाएंगें।

बाईपास भी बनाए गए
दरअसल जीटी रोड हाईवे की कानपुर से लेकर अलीगढ़ तक वाइडनिंग हुई। टू लेन चौड़ा यह हाईवे अब फोरलेन हो चुका है। जिससे गाडिय़ों की रफ्तार बहुत बढ़ गई है। शायद इसी वजह से रेजीडेंशियल सहित भीड़भाड़ वाले स्थानों शिवराजपुर, चौबेपुर, उत्तरीपुरा और बिल्हौर में बाईपास भी बनाए गए हैं। जिससे हादसे न हों और गाडिय़ों की रफ्तार पर भी फर्क न पड़े। इसके बाद भी रोड एक्सीडेंट्स का सिलसिला थम नहीं रहा है। इन हादसों की वजह अचानक से रोड क्रॉस करने वाले स्कूटी और बाइकसवार हैं। अचानक इन गाडिय़ों के सामने आने पर तेज रफ्तार गाडिय़ां इनसे टकरा जाती हैं या फिर बचाने के चक्कर में अनियंत्रित होकर पलट जाती हैं।

जोखिम में जान
जीटी रोड के एक साइड से दूसरी ओर पैदल, साइकिल, स्कूटी व बाइक लेकर बड़ी संख्या में लोग जाते हैं। हालांकि जीटी रोड हाईवे के पार जाने के लिए जगह-जगह अंडरपास भी बने हुए हैं। लेकिन अधिक दूरी तय करने से बचने के लिए शॉर्टकट रास्ता अपनाते हैं । जिसकी वजह से कई बार वह अपनी ही नहीं दूसरों की जान भी खतरे में डाल देते हैं। इस समस्या के हल के लिए लोग फुटओवर ब्रिज की मांग की जा रही थी। आखिरकार एनएचएआई ऑफिसर्स ने स्कूल-कालेज, हॉस्पिटल, मार्केट, रेलवे स्टेशन आदि भीड़भाड़ वाले स्थानों पर फुटओवर ब्रिज बनाने की तैयारी की है।

आईआईटी से कन्नौज(मैनपुरी सीमा तक) तक 9 फुटओवर ब्रिज बनाए जाने का प्रपोजल एनएचएआई हेडक्वार्टर को भेजा है। इन्हें हेडक्वार्टर से सहमति ही नहीं मिली है बल्कि कन्नौज डिस्ट्रिक्ट के दोनों फुट ओवर ब्रिज पास भी हो चुके हैं। इन फुट ओवर ब्रिज में स्टेयर्स और रैम्प दोनों की व्यवस्था की गई। जिससे पैदल ही नहीं स्कूटी-बाइक लेकर भी लोग जीटी रोड को क्रॉस कर सके।


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